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제품 소개선박 충돌 에어백

운송 충돌은 상승을 삭감하는 에어백에 착수하는 보트 바지선을 과장합니다

인증
중국 QINGDAO SHUNHANG MARINE SUPPLIERS CO., LTD. 인증
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운송 충돌은 상승을 삭감하는 에어백에 착수하는 보트 바지선을 과장합니다

운송 충돌은 상승을 삭감하는 에어백에 착수하는 보트 바지선을 과장합니다
운송 충돌은 상승을 삭감하는 에어백에 착수하는 보트 바지선을 과장합니다

큰 이미지 :  운송 충돌은 상승을 삭감하는 에어백에 착수하는 보트 바지선을 과장합니다

제품 상세 정보:
원래 장소: 중국
브랜드 이름: Shunhang
인증: BV, ISO9001
모델 번호: SH-SRA 6
결제 및 배송 조건:
최소 주문 수량: 1PC
가격: USD100 to 5000/PC
포장 세부 사항: 팔레트
배달 시간: 10 근무일 이내
지불 조건: T/T, 사전에 30% 보증금
공급 능력: 360PCS/월

운송 충돌은 상승을 삭감하는 에어백에 착수하는 보트 바지선을 과장합니다

설명
상품 이름: 보증 24개월 도킹 선박 고무 에어백 외부 소재: 천연 고무
내부 물: 고무 침지된 타이어 코드 직물 사이즈: 주문 제작된 사이즈
사업: 제조, 공장 부속물: 팽창 및 수리 세트
애플리케이션: 보트 도킹 / 발사 / 리프팅 보증: 부적절한 사용을 포함하지 않는 2년
강조하다:

에어백에 착수하는 어선 바지선

,

에어백에 착수하는 두 우주선의 결합 바지

,

상승 선적 에어백을 과장하세요

보증 24 몽테를스 두 우주선의 결합 선박 충돌 에어백

 

제품 소개 :

 

선박 충돌 에어백은 혁신적 제품의 중국 독립적 지적 소유권입니다, 제품이 요즈음 수면하에 있는 부력 지원 기타 등등의 개시와 착륙, 역도, 취급, 설치를 수송하는데 주로 이용됩니다, 해양 충돌 에어백이 넓게 세계에서 사용됩니다. 제품은 우주에 의해 제한된 더 적, 어떤 큰 기계적인 장비가 아니고 일한 기간을 줄이고 불필요한 비용을 절감할 수 있습니다. 통과하여 수년간의 에어백이 인 개발 관례, 해양 충돌은 더 세이프티와 효과적이고 녹색 환경 보호가 됩니다.

 

지난 20년 동안, 에어백 선박 진수 시스템은 에어백뿐 아니라, 선박 개시 / 착륙 기술에서 향상을 만들었습니다. 일 세대 에어백은 공기 챔버 트렁크를 형성하기 위해 고무 침지된 캔버스를 보강재 층으로 이용했습니다. 두 원추형 주형은 그리고 나서 마지막을 만드는데 사용되었고 모든 것이 함께 붙여졌습니다.

오늘의 에어백으로, 제조업을 위해 사용된 전체 -엔레이싱 테크놀로지는 함께 행해집니다. 고무 침지된 합성물 타이어 코드는 트렁크와 보강재 층과 동시에 만들어진 두 원추형 마지막으로서 사용됩니다. 모든 것은 함께 그 당시 레이스가 달리고 따라서 에어백이 어떠한 조인트도 가지고 있지 않습니다. 고무 화학의 개발 때문에, 최근 에어백에 사용된 충돌의 성능은 대단히 강화되고 약 15 번 일 세대의 그것이 똑같은 상술로 불룩해집니다.

개시와 착륙 기술은 또한 발달했습니다. 맨처음에, 오직 날조된 경사에 위치한 작고 편평한 하부 선박만을 에어백으로 시작할 수 있습니다. 지금 이 기술은 더 탄력적이고 더 선박과 지형에 의해 제한합니다. 지금 DWT 아래 55,000과 함께 그리고 충분한 개시 공간과 장소에서 어떤 종류의 배는 에어백을 사용하여 착수될 수 있습니다. 진수 경사는 심지어 위로 향하여 경사질 수 있습니다. 그것은 정말로 약간의 해양 긴급을 위해 선박에 착수하기 위한고 특히 유용하 최첨단 기술로 발전했습니다.

 

 

상술 :

 

 

에어백, 주문 제작된 크기에 착수하는 우리의 선박의 약간의 공통 사이즈는 또한 이용 가능합니다
지름(m) 효과적 길이(m) 레이어 압력(MPa)
1.0 10 5~6 0.07~0.10
1.0 12 5~6 0.07~0.10
1.0 15 5~6 0.07~0.10
1.2 10 5~6 0.08~0.12
1.2 12 5~6 0.08~0.12
1.2 15 5~6 0.08~0.12
1.5 12 5~8 0.08~0.16
1.5 15 5~8 0.08~0.16
1.5 18 5~8 0.08~0.16
1.5 20 4~8 0.08~0.16
1.5 24 5~8 0.08~0.16
1.8 12 5~8 0.08~0.15
1.8 15 5~8 0.08~0.15
1.8 18 5~8 0.08~0.15
1.8 20 5~8 0.08~0.15
1.8 24 5~8 0.08~0.15
2.0 18 6~10 0.08~0.18
2.0 20 6~10 0.08~0.18
2.0 24 6~10 0.08~0.18
2.5 18 7~10 0.07~0.13
2.5 20 7~10 0.07~0.13
2.5 24 7~10 0.07~0.13

 

운송 충돌은 상승을 삭감하는 에어백에 착수하는 보트 바지선을 과장합니다 0운송 충돌은 상승을 삭감하는 에어백에 착수하는 보트 바지선을 과장합니다 1

 

부드러운 신축성 몸체로서, 에어백의 모양은 배 밑바닥의 모양, 경사로 모양, 배 밑바닥의 폭, 에어백의 길이, 배 하에 에어백의 위치, 기타 등등과 같은 다양한 요소에 의존합니다.
사용자들은 따라서 상기 요소, 정확한 베어링 캐패시티에 근거하여 에어백의 베어링 캐패시티를 산정하여야 합니다.

 

에어백의 성능의 계산

방식 : 베어링 캐패시티 F=PS

에어백(MPa)의 P=pressure
배 밑바닥과 에어백(M2) 사이의 S=contacting 지역

S= π*(D1-D2)/2

 

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선박 연결에서 선박 충돌 에어백 애플리케이션의 교육


1. 견인 윈치의 강철 케이블로 껍데기를 고정시키세요.
 

2. 뱃머리 바닥의 최적 위치에서 1 또는 여러 에어백을 채우세요. 팽창한 후, 선박이 윈치의 견인에 의해 앞으로 이동될 수 있도록 뱃머리는 확실한 높이로 조정될 것입니다. 배가 빛이면, 배를 위해 바지와 기타와 같이 편평한 하부와 함께, 접촉은 에어백의 사이에 있고 바닥이 큽니다, 뱃머리가 뱃머리로부터 안에 충전된 한 에어백으로 상승될 수 있습니다. 평저선과 기타와 같은 에어백에게 공급하기에 힘든 배를 위해, 에어백은 일 측에서부터 또 다른 것까지 실이 꿰일 수 있습니다. 선박이 너무 무거우면, 뱃머리가 높일 수 있을 때까지 1 내지 2 또는 더 많은 에어백을 어떤 차로 첨가하세요. V 모양이 형성된 뱃머리와 동력구동 선박에 관해, 에어백은 에어백과 선박의 바닥 사이의 작은 접촉 영역으로 인해 충분하지 않으면 승강기로서의 후방으로 이동되어야 합니다. 때때로, 에어백은 뱃머리를 높이기 위해 선박의 길이 중 이동된 뒤처지는 1/4라는 것 합니다. 뒤로 이동된 생명 동안, 예방조치는 줄기에 의해 에어백에 스크래칭을 방지하기 위해 취해지. V 자형 홈은 에어백과 바닥 사이에 접촉 영역을 증가시키기 위해 가능하다면 첫째로 파질 수 있습니다. 연안 조선소는 간조 시간 동안 적절한 위치에서 에어백에 묻고 에어백이 위치하는 곳으로 배를 끌어 당길 수 있습니다. 에어백을 과장하세요, 그러면 선박은 쉽게 높일 것입니다. 어쨌든, 조선소는 그 자체의 상태를 기반으로 적용 가능한 방법을 채택할 수 있습니다.
 

3. 선박을 이동하기 위해 윈치를 시작하세요. 선박이 조선대에 끌려올 때까지 배치 간격을 위한 요구에 따라 점진적으로 에어백을 공급하세요.
 

4. 크레인의 도움으로 배를 높이고, 단단한 블록, 패드 배를 건설하고 에어백을 제거하세요.

 

애플리케이션 동안 관심
 

1. 동작 압력이 엄밀하게 제어될 것이라고, 그것은 동작 압력을 초과하기 위해 허락되지 않습니다.
 

2. 아니오 날카롭고 에어백의 피부에 타이어 펑크를 회피하기 위해, 에어백의 접촉 표면에 단단한 목적을 내밉니다.
 

3. 에어백의 길이를 따라 왜곡을 회피하세요.
 

4. 에어백이 오랜 시간 동안 또는 배상금 뒤에 사용되지 않았으면 비어 있는 플레이트성 시험은 수행되어야 합니다. 압력은 우리의 회사에서의 테스트중인 압력과 마찬가지인으로서 있어야 합니다. 검사자들은 에어백으로부터 적어도 3 미터 떨어져 있어야 합니다. 대규모중에 손상된 수정된 에어백을 위해, 그것의 동작 압력은 합리적으로 하락하여야 합니다. 게다가, 연례 점검은 자주 사용되는 에어백에 수행되어야 합니다.
 

5. 현장에서 에어백을 끌지 마세요.

 

FAQ :

 

Q1 : 당신이 표시한 길이는 효과적이거나 전체 길이입니까 ?

응답하세요 : 우리가 표시한 모든 크기는 유효 길이이고 콘 머리 부품을 포함하지 않습니다.

 

2Q : 당신의 선박 충돌 에어백의 MOQ가 무엇입니까?

응답하세요 : 우리의 MOQ는 1대 pc입니다.

 

Q3 : 당신의 선박 충돌 에어백의 수명이 무엇입니까?

응답하세요 : 우리의 선박 충돌 에어백의 계획된 수명은 6년에서 10년 있습니다

 

Q4 : 보증 기간은 얼마나 되나요?

응답하세요 : 우리의 보증 기간은 2년입니다. 그것이 우리의 품질 문제를 입증했으면 우리는 수리에 대한 책임이 있어서 바라거나, 당신을 위한 새로운 것을 대체합니다.

 

Q5 : 당신이 제공할 수 있는 어떤 친절한 증명서.

응답하세요 : BV, ABS, CCS, SGS etc.certificates는 이용 가능합니다

 

Q6 : 적당한 선박 충돌 에어백 크기와 양을 수프페스트 ?

응답하세요 :  우리는 20년 이상의 경험을 가집니다. PL이 우리에게 당신의 선박 정보를 말한다고, 우리는 당신을 위해 적당한 크기와 양을 제안할 수 있습니다.

 

Q7 : 내가 당신의 선박 충돌 에어백을 시도하고 싶지만, 그러나 사용하는 방법을 모릅니다, 도움이 되시겠습니까 ?

응답하세요 : 예, 우리는 해양 충돌 에어백과 함께 지시서를 보낼 것입니다.
 

애플리케이션 :

 

시작하고 도킹하는 선박을 위해
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플로팅을 위해

 

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연락처 세부 사항
QINGDAO SHUNHANG MARINE SUPPLIERS CO., LTD.

담당자: Cathy Zhang

전화 번호: +86 18560625373

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