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제품 소개선박 충돌 에어백

에어백에 착수하는 검은 배를 만드는 ISO 14409 표준선 충돌 에어백

인증
중국 QINGDAO SHUNHANG MARINE SUPPLIERS CO., LTD. 인증
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에어백에 착수하는 검은 배를 만드는 ISO 14409 표준선 충돌 에어백

에어백에 착수하는 검은 배를 만드는 ISO 14409 표준선 충돌 에어백
에어백에 착수하는 검은 배를 만드는 ISO 14409 표준선 충돌 에어백

큰 이미지 :  에어백에 착수하는 검은 배를 만드는 ISO 14409 표준선 충돌 에어백

제품 상세 정보:
원래 장소: 중국
브랜드 이름: Shunhang
인증: ISO9001, SGS
모델 번호: SH-SRA 3
결제 및 배송 조건:
최소 주문 수량: 1PC
가격: USD60000/PC
포장 세부 사항: 팔레트, 나일론 백
배달 시간: 3 주
지불 조건: 전신환
공급 능력: 400 PC / 달

에어백에 착수하는 검은 배를 만드는 ISO 14409 표준선 충돌 에어백

설명
상품 이름: ISO14409 표준 조선소 Buliding 선박 고무 에어백 재료: Natural rubber ; 천연 고무 ; Nylon Rubber 나일론 고무
지름: 500~2500mm 길이: 800 ~ 27000mm
색: 흑색 컬러 부속물: 스테인레스 스틸 소재
팽창 기계: 공기 압축기 비즈니스 유형: 제조 / 공장
강조하다:

ISO 14409 표준선 충돌 에어백

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선박 충돌 에어백을 구축하기

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에어백에 착수하는 검은 어선

선박 충돌 에어백을 부라이딩 ISO14409 표준 조선소

 

제품 소개 :

 

해양 충돌 에어백은 혁신적 제품의 중국 독립적 지적 소유권입니다, 제품이 요즈음 수면하에 있는 부력 지원 기타 등등의 개시와 착륙, 역도, 취급, 설치를 수송하는데 주로 이용됩니다, 선박 충돌 에어백이 넓게 세계에서 사용됩니다. 제품은 우주에 의해 제한된 더 적, 어떤 큰 기계적인 장비가 아니고 일한 기간을 줄이고 불필요한 비용을 절감할 수 있습니다. 통과하여 수년간의 에어백이 인 개발 관례, 해양 충돌은 더 세이프티와 효과적이고 녹색 환경 보호가 됩니다.

 

1981년으로 되돌아가는 에어백 날짜 배 충돌의 역사. 샹동 지방의 지난 시에 위치한 샤오 치잉헤 선박 수리와 건물 조선소가 1981년 1월 20일에 에어백 중단과 60 DWT 유조부선에 착수했습니다. 7개 에어백은 저 프로젝트에서 배치되었습니다. 1는 지름에서 2 미터와 길고 승강을 위해 사용된 6 미터였습니다. 남아있는 6개 에어백은 롤러로서 길고 활성된 X 6 미터를 0.8 미터였습니다. 저 실험 발사의 제1차 개념은 심리전 목적을 위한 신속한 더 적은 지형 제한된 선박 론칭 방법을 개발하는 것 이었습니다.

 

전통적 조선대 연결과 론칭 방법과 비교할 때, 배 충돌 에어백은 매우 환경적입니다, 그것이 저비용과 적은 위험입니다. 고정 하부 구조이고 운반하는 가장 다른 론칭 방법과는 달리 연결 에어백은 제한을 상대적으로 덜 가지고 있고, 다재다능한 방식으로 사용될 수 있습니다. 그것은 조선과 선박 수리의 능력이 특히 소중 규모의 조선소의 고정 하부 구조에 의해 제한되는 고정 트랙 연결의 단점을 넘어섭니다.선박 연결 에어백은 어떠한 해안에 선박을 댈 수 있습니다. 게다가, 선박 연결 에어백은 작은 유지 관리를 필요로 하고, 반복해서 사용될 수 있습니다.선박 도킹 에어백은 지원을 선박의 선체에게 제공합니다, 그것의 굴림 운동이 해역 또는 해역으로의 발사에서 선박을 꺼냅니다. 그러므로 그것은 옆을 향한 개시와 같은 다른 선택 보다 분명히 더 세이프티.

 

상술 :

 

 

에어백, 주문 제작된 크기에 착수하는 우리의 선박의 약간의 공통 사이즈는 또한 이용 가능합니다
지름(m) 효과적 길이(m) 레이어 압력(MPa)
1.0 10 5~6 0.07~0.10
1.0 12 5~6 0.07~0.10
1.0 15 5~6 0.07~0.10
1.2 10 5~6 0.08~0.12
1.2 12 5~6 0.08~0.12
1.2 15 5~6 0.08~0.12
1.5 12 5~8 0.08~0.16
1.5 15 5~8 0.08~0.16
1.5 18 5~8 0.08~0.16
1.5 20 4~8 0.08~0.16
1.5 24 5~8 0.08~0.16
1.8 12 5~8 0.08~0.15
1.8 15 5~8 0.08~0.15
1.8 18 5~8 0.08~0.15
1.8 20 5~8 0.08~0.15
1.8 24 5~8 0.08~0.15
2.0 18 6~10 0.08~0.18
2.0 20 6~10 0.08~0.18
2.0 24 6~10 0.08~0.18
2.5 18 7~10 0.07~0.13
2.5 20 7~10 0.07~0.13
2.5 24 7~10 0.07~0.13

 

선박 충돌 에어백의 저장


1. 만약 에어백이 사실상 오랜 시간 동안 사용되지 않을 것이라면, 그것이 씻겨지고 마르고, 활석 분말 안으로 채워지고 바깥에서 활석 분말로 코팅되고 그것을 창고의 마르고 그늘지고 환기된 장소에 위치시킬 것입니다.
2. 발열원과는 많이 멀 장소는 에어백을 묶습니다.
3. 저장소의 온도는 단지 30C를 유지하여야 합니다.
4. 유기산, 알칼리성, 그리스와 유기 용매로부터 에어백을 떨어뜨리세요.
5. 사용되지 않을 때 에어백은 평평하게 뻗쳐야 합니다. 그것은 에어백에 무거운 물체를 쌓아 올리고 쌓아 올리도록 허용되지 않습니다.


애플리케이션 동안 관심


1. 동작 압력이 엄밀하게 제어될 것이라고, 그것은 동작 압력을 초과하기 위해 허락되지 않습니다.
2. 아니오 날카롭고 에어백의 피부에 타이어 펑크를 회피하기 위해, 에어백의 접촉 표면에 단단한 목적을 내밉니다.
3. 에어백의 길이를 따라 왜곡을 회피하세요.
4. 에어백이 오랜 시간 동안 또는 배상금 뒤에 사용되지 않았으면 비어 있는 플레이트성 시험은 수행되어야 합니다. 압력은 우리의 회사에서의 테스트중인 압력과 마찬가지인으로서 있어야 합니다. 검사자들은 에어백으로부터 적어도 3 미터 떨어져 있어야 합니다. 대규모중에 손상된 수정된 에어백을 위해, 그것의 동작 압력은 합리적으로 하락하여야 합니다. 게다가, 연례 점검은 자주 사용되는 에어백에 수행되어야 합니다.
5. 현장에서 에어백을 끌지 마세요.

 

애플리케이션의 교육
   

1. 견인 윈치의 강철 케이블로 껍데기를 고정시키세요.
 

2. 뱃머리 바닥의 최적 위치에서 1 또는 여러 에어백을 채우세요. 팽창한 후, 선박이 윈치의 견인에 의해 앞으로 이동될 수 있도록 뱃머리는 확실한 높이로 조정될 것입니다. 배가 빛이면, 배를 위해 바지와 기타와 같이 편평한 하부와 함께, 접촉은 에어백의 사이에 있고 바닥이 큽니다, 뱃머리가 뱃머리로부터 안에 충전된 한 에어백으로 상승될 수 있습니다. 평저선과 기타와 같은 에어백에게 공급하기에 힘든 배를 위해, 에어백은 일 측에서부터 또 다른 것까지 실이 꿰일 수 있습니다. 선박이 너무 무거우면, 뱃머리가 높일 수 있을 때까지 1 내지 2 또는 더 많은 에어백을 어떤 차로 첨가하세요. V 모양이 형성된 뱃머리와 동력구동 선박에 관해, 에어백은 에어백과 선박의 바닥 사이의 작은 접촉 영역으로 인해 충분하지 않으면 승강기로서의 후방으로 이동되어야 합니다. 때때로, 에어백은 뱃머리를 높이기 위해 선박의 길이 중 이동된 뒤처지는 1/4라는 것 합니다. 뒤로 이동된 생명 동안, 예방조치는 줄기에 의해 에어백에 스크래칭을 방지하기 위해 취해지. V 자형 홈은 에어백과 바닥 사이에 접촉 영역을 증가시키기 위해 가능하다면 첫째로 파질 수 있습니다. 연안 조선소는 간조 시간 동안 적절한 위치에서 에어백에 묻고 에어백이 위치하는 곳으로 배를 끌어 당길 수 있습니다. 에어백을 과장하세요, 그러면 선박은 쉽게 높일 것입니다. 어쨌든, 조선소는 그 자체의 상태를 기반으로 적용 가능한 방법을 채택할 수 있습니다.
 

3. 선박을 이동하기 위해 윈치를 시작하세요. 선박이 조선대에 끌려올 때까지 배치 간격을 위한 요구에 따라 점진적으로 에어백을 공급하세요.
 

4. 크레인의 도움으로 배를 높이고, 단단한 블록, 패드 배를 건설하고 에어백을 제거하세요.

 

 

 

에어백에 착수하는 검은 배를 만드는 ISO 14409 표준선 충돌 에어백 0에어백에 착수하는 검은 배를 만드는 ISO 14409 표준선 충돌 에어백 1

 

에어백에 착수하는 검은 배를 만드는 ISO 14409 표준선 충돌 에어백 2

 

FAQ :

 

Q1 : 당신이 표시한 길이는 효과적이거나 전체 길이입니까 ?

응답하세요 : 우리가 표시한 모든 크기는 유효 길이이고 콘 머리 부품을 포함하지 않습니다.

 

2Q : 당신의 선박 충돌 에어백의 MOQ가 무엇입니까?

응답하세요 : 우리의 MOQ는 1대 pc입니다.

 

Q3 : 당신의 선박 충돌 에어백의 수명이 무엇입니까?

응답하세요 : 우리의 선박 충돌 에어백의 계획된 수명은 6년에서 10년 있습니다

 

Q4 : 보증 기간은 얼마나 되나요?

응답하세요 : 우리의 보증 기간은 2년입니다. 그것이 우리의 품질 문제를 입증했으면 우리는 수리에 대한 책임이 있어서 바라거나, 당신을 위한 새로운 것을 대체합니다.

 

Q5 : 당신이 제공할 수 있는 어떤 친절한 증명서.

응답하세요 : BV, ABS, CCS, SGS etc.certificate는 이용 가능합니다

 

Q6 : 적당한 선박 충돌 에어백 크기와 양을 수프페스트 ?

응답하세요 :  우리는 20년 이상의 경험을 가집니다. PL이 우리에게 당신의 선박 정보를 말한다고, 우리는 당신을 위해 적당한 크기와 양을 제안할 수 있습니다.

 

Q7 : 내가 당신의 선박 충돌 에어백을 시도하고 싶지만, 그러나 사용하는 방법을 모릅니다, 도움이 되시겠습니까 ?

응답하세요 : 예, 우리는 선박 충돌 에어백과 함께 지시서를 보낼 것입니다.
 

 

 

연락처 세부 사항
QINGDAO SHUNHANG MARINE SUPPLIERS CO., LTD.

담당자: Cathy Zhang

전화 번호: +86 18560625373

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