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제품 소개해양 구조 에어백

고무배 해난을 표류시키는 파이프에 착수하는 CCS 공인된 에어백 선박

인증
중국 QINGDAO SHUNHANG MARINE SUPPLIERS CO., LTD. 인증
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고무배 해난을 표류시키는 파이프에 착수하는 CCS 공인된 에어백 선박

고무배 해난을 표류시키는 파이프에 착수하는 CCS 공인된 에어백 선박
고무배 해난을 표류시키는 파이프에 착수하는 CCS 공인된 에어백 선박

큰 이미지 :  고무배 해난을 표류시키는 파이프에 착수하는 CCS 공인된 에어백 선박

제품 상세 정보:
원래 장소: 중국
브랜드 이름: Shunhang
인증: CCS, BV Certificate
모델 번호: SH-MSA 7
결제 및 배송 조건:
최소 주문 수량: 1PC
가격: USD2600/PC
포장 세부 사항: 팔레트
배달 시간: 15 평일
지불 조건: T/T-30% 저장고, 배달 전에 지불될 70%
공급 능력: 350 PC / 달

고무배 해난을 표류시키는 파이프에 착수하는 CCS 공인된 에어백 선박

설명
상품 이름: 충돌 인명 구조 에어백을 표류시키는 CCS 공인된 파이프 사이즈: 요구조건에 따르면
외부 소재: 천연 고무 내부 물: 고무 침지된 타이어 코드 직물
부속물 재료: 스테인레스 강 보증: 배달 뒤에 있는 24 몽테를스
표준: CB/T-3837,ISO14409,CB/T-3795 수명: 10년
강조하다:

CCS 공인되 에어백 선박 개시

,

파이프 플로팅 에어백 선박 개시

,

에어백에 착수하는 고무배

충돌 인명 구조 에어백을 표류시키는 CCS 공인된 파이프

 

제품 소개 :

 

해양 구조 에어백은 인명 구조 프로젝트의 요구 특성에 따라 청도 슈냥 해양 공급 Co., Ltd.의 만들어진 부력 보조장치 에어백입니다. 수면하에 있는 해난 프로젝트는 일반적으로 장비와 인력에 복잡한 작동과 비싼 비용과 엄격한 요구사항의 특성을 가집니다. 어떻게 인명 구조 프로젝트가 시간과 노력을 절약할 수 있습니까? 슈냥 해양 공급 기술자들은 헌신적 조사 뒤에 이 부풀게할 수 있는 부유물 보조와 살바그링 에어백을 설계했습니다.

부풀게할 수 있는 부력과 인명 구조 에어백은 경량, 강한 공기 보유 성능, 깊은 수압 저항과 유익한 운반이라는 유리한 입장에 있습니다. 그러므로, 그것은 넓게 가라앉은 배 해난, 꼼짝 못하게 된 선박, 부교, 케이슨, 기타 등등과 같은 해난 프로젝트에서 사용됩니다.

에어백의 전통적 지름은 0.5m-2.5m일 수 있고, 길이가 5-28m일 수 있고, 층수가 4-12일 수 있습니다. 다른 모델들은 또한 고객 욕구에 따라 생산될 수 있습니다. 에어백의 구조는 에어백 본체와 끝 철의 부분으로 구성됩니다. 방광벽은 경화를 통하여 천연 고무와 나일론 코드 직물로 만들어집니다 ; 마지막 철 피스는 금속 재료로 만들어지고 환경이 팽팽하게 블래더에 결합됩니다. 각각 에어백은 일련의 타이어 밸브와 압력계, 전선 연결, 건 패드, 와이어 고리와 와이어 입을 갖추고 있습니다.

 

에어백은 프로젝트에 착수하여 배를 타고 적용됩니다, 또한 배를 타고 이동하는 착륙이 좌초, 기타 등등에 대해 회수합니다.

전통 산물에 근거함으로써 수년간의 기술을 결합시키고 우리가 내방폭을 개발했고 래핑한 에어백을 통합하는 것을 경험으로 아세요.
우리의 에어백은 다른 경쟁자들로부터 에어백과 다릅니다, 우리를 다르게 하는 대부분의 기능 중 하나가 기체 밀폐입니다.

게다가 우리는 엄격한 품질 관리 시스템을 가집니다, 모든 층이 붙여지고, 계속해서 눌러지고 날인되고 모든 이층 사이에 어떤 공간과 공기가 있다고 확인하지는 않습니다. 그것이 우리의 에어백의 표면적으로 어떤 팽창이 없은 이유입니다.
우리는 중국에서 뛰어난 조선소와 말레이시아, 인도네시아, 싱가포르, 필리핀의 일부와 장기 협력을 확립했습니다, 더욱 더, 우리가 유럽, 미국, 러시아, 오스트레일리아에서 사업을 확장하기 위해 일하고 있습니다.
우리는 엄밀하게 제어된 기술, 품질에서 정책 " 혁신을 따를 것입니다, 배달이 안에 시간을 맞추고 " 진심으로 모든 고객과 장기 협력을 기대합니다.

 

해양 구조 에어백의 특징

 


바람과 파도에 영향을 받도록 쉽지 않습니다.
더 덜 바인딩의 수요.
100 톤에서 2000 톤까지 이르는 부력의 필요를 충족시켜 주도록 쉽습니다.
에어백이 공기를 빼는 동안 옮기고 저장하도록 쉽습니다.
그것의 프레임워크 소재 - 15,000 N/ 보다 더 5 센티미터에 관한 파괴강도와 중작업 종합적 타이어 코드 층덕분에 최고 인장 강도.
찰과상과 스크래치에 대한 우수한 저항성.
저보수.
높은 유연성과 비용 효율성.

 

상술 :

 

 

우리의 해양 구조 에어백, 주문 제작된 사이즈의 약간의 공통 사이즈는 또한 이용 가능합니다
지름(m) 효과적 길이(m) 레이어 압력(MPa)
1.0 10 5~6 0.07~0.10
1.0 12 5~6 0.07~0.10
1.0 15 5~6 0.07~0.10
1.2 10 5~6 0.08~0.12
1.2 12 5~6 0.08~0.12
1.2 15 5~6 0.08~0.12
1.5 12 5~8 0.08~0.16
1.5 15 5~8 0.08~0.16
1.5 18 5~8 0.08~0.16
1.5 20 4~8 0.08~0.16
1.5 24 5~8 0.08~0.16
1.8 12 5~8 0.08~0.15
1.8 15 5~8 0.08~0.15
1.8 18 5~8 0.08~0.15
1.8 20 5~8 0.08~0.15
1.8 24 5~8 0.08~0.15
2.0 18 6~10 0.08~0.18
2.0 20 6~10 0.08~0.18
2.0 24 6~10 0.08~0.18
2.5 18 7~10 0.07~0.13
2.5 20 7~10 0.07~0.13
2.5 24 7~10 0.07~0.13

 

고무배 해난을 표류시키는 파이프에 착수하는 CCS 공인된 에어백 선박 0

 

슈냥 제품의 특징 :


1. 큰 수용력


플레이트성 해양 충돌 에어백의 수용력은 그것의 품질의 중요한 지표입니다. CB/T 37951996, 조선대와 개시에 달하는 배를 위한 에어백은 다양한 압축률 하에 미터마다 그것의 동작 압력과 하중-지지 용량을 상세화합니다. 에어백의 우리의 새로운 세대는 새로운 고무배합과 고압 강화 섬유로 만들어집니다. 그들의 수용력은 표준 요구 사항 보다 1 이상 배 강했습니다. 그것은 더 적은 에어백이 조선대와 개시까지 선박을 위해 필요한 것을 의미하고면과 함께 한편 해양 충돌 에어백을 매다는 것을 피하고 안전한 신뢰성이 또한 보증됩니다.


2. 압축과 회전에 대한 대용량


에어백이 배 밑바닥에서 이동할 때, 그것은 배 밑바닥과 땅 사이에 압축될 것입니다. 회전 속도가 그들 사이에 not the same인 것처럼, 그들은 토셔널한 변형될 것입니다. 양쪽 압축과 회전에 의해 만들어진 이 혼합 변형은 압축되고 휘어진 움직임으로 묘사됩니다. 그와 같은 압축과 회전이 에어백에 발생할 때, 그것의 부분벽은 버클로 조여질 것입니다. 그리고 나서 다층 강화 섬유의 구조에서 벽은 매우 쉽게 박판이 되고 포티파이링 섬유의 제동과 결과적으로 전체 에어백의 파열의 결과로서 생기면서, 찢겨질 것입니다.


3. 말에 있는 반대 파열 건설의 새로운 설계


에어백의 우리의 새로운 세대 동안, 메이킹 프로세스는 둘 다 그리고 그렇게 회전과 내압축성을 위한 그들의 능력을 위해 그들의 구조적 인열 강도가 향상되도록 고무배합과 향상됩니다. 데플랫링 가능성은 일하는 압력 상승으로서 말 철제품과 충돌의 조인트에 증가할 것입니다.일단 그것이 반복 작동 뒤에 있는 말에 새면, 말은 더 고압 하에 터져 나오고 사람들에게 부상을 입힐 가능성이 많을 것입니다.가난한 에어백 질 때문의 그와 같은 사고는 선박 개시에서 여러 번 발생했습니다. 우리는 그것에서 경보를 유지하여야 합니다. 높은 내부 압력 하에 기체 밀폐에 그 요구를 만족시키기 위해, 새로운 반대론자 식물을 시들게 하는 건설은 자루형 동체와 말 철제품의 접합부에 구속력과 기체 밀폐를 강화하기 위해 말로 설계됩니다. 이 설계는 상승된 동작 압력을 만날 수 있고, 사용에 지금까지 누출이 없고, 안전한 것으로 입증되었습니다.

 

고무배 해난을 표류시키는 파이프에 착수하는 CCS 공인된 에어백 선박 1고무배 해난을 표류시키는 파이프에 착수하는 CCS 공인된 에어백 선박 2

 

 

 

 

 

 

 

고무배 해난을 표류시키는 파이프에 착수하는 CCS 공인된 에어백 선박 3

FAQ :

 

Q1 : 당신이 표시한 길이는 효과적이거나 전체 길이입니까 ?

응답하세요 : 우리가 표시한 모든 크기는 유효 길이이고 콘 머리 부품을 포함하지 않습니다.

 

2Q : 당신의 MOQ가 무엇입니까?

응답하세요 : 우리의 MOQ는 1대 pc입니다.

 

Q3 : 당신의 해양 구조 에어백의 수명은 어떻습니까?

응답하세요 : 우리의 해양 구조 에어백의 계획된 수명은 6년에서 10년 있습니다

 

Q4 : 보증 기간은 얼마나 되나요?

응답하세요 : 우리의 보증 기간은 24 몽테를스입니다. 그것이 우리의 품질 문제를 입증했으면 우리는 수리에 대한 책임이 있어서 바라거나, 당신을 위한 새로운 것을 대체합니다.

 

Q5 : 당신이 제공할 수 있는 어떤 친절한 증명서.

응답하세요 :CCS BV, etc.certificate는 이용 가능합니다

 

Q6 : 내가 선박을 가지고 있지만, 해양 구조 에어백 크기와 양을 선택하는 방법을 모릅니다, 도움이 되시겠습니까 ?

응답하세요 : 걱정 마세요. 우리는 20년 이상의 경험을 가집니다. PL이 우리에게 당신의 선박 정보를 말한다고, 우리는 당신을 위해 적당한 크기와 양을 제안할 수 있습니다.

 

Q7 : 내가 당신의 해양 구조 에어백을 시도하고 싶지만, 그러나 나는 결코 그것을 사용하고 사용하는 방법을 모릅니다, 도움이 되시겠습니까 ?

응답하세요 : 예, 우리는 해양 구조 에어백과 함께 지시서를 보낼 것입니다.

연락처 세부 사항
QINGDAO SHUNHANG MARINE SUPPLIERS CO., LTD.

담당자: Cathy Zhang

전화 번호: +86 18560625373

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