|
제품 상세 정보:
|
| 상품 이름: | 고에너지 흡수 보트 범프르 검은 배 고무 방현재 | 초기 내부 압력: | 50kpa, 80kpa |
|---|---|---|---|
| 재료: | 자연적 혼합 고무, 고무 침지된 타이어 코드 직물 | 부속물을 과장하세요: | 도구, 압력계를 과장하고 호스를 과장하세요 |
| 펜더 타입: | 붕대 타입, 사슬과 타이어 그물망 형태, 로프 그물망 형태 | 부속물 재료: | HDG, S.S |
| 수명: | 6~10년 | 보증 기간: | 24 몽테를스 |
| 강조하다: | 80 kpa 선박 고무 방현재,검은 배 고무 방현재,80 kpa 흡수 고무배 범퍼 |
||
고에너지 흡수 보트 범퍼 블랙 선박 고무 펜더
제품 소개:
선박 고무 흙 받이는 공압 고무 흙 받이, 요코하마 형 흙 받이로도 알려져 있습니다.그것은 YOKOHAMA의 제조자에 의해 가장 먼저 발명되었기 때문에 지금은 Yokohama 흙받이라고도 불립니다.수년간의 개선 끝에 Shunhang의 Yokohama 흙 받이는 특수 기술과 재료를 사용하여 더 나은 성능을 제공합니다.
선박 고무 흙받이는 선박 접안 및 계류 작업의 안전한 작동에 중요한 역할을 합니다.세계 최고의 충돌 방지 장치가 되었습니다. 선박 대 선박(STS) 운송 작업, STQ(ship to quay) 작업 및 선박 대 접안(STB) 작업에 널리 사용됩니다.
Shunhang 선박 고무 구조망의 특징:
1. 에너지 흡수 보장
2. 체인 타이어 네트 및 슬링 유형
3. 두꺼운 피부 구조
4. 좋은 각도 성능
5. 선박의 측벽에 대한 표면 압력이 적습니다.(펜더의 표면 압력 수용 능력은 최대 14ton/m2입니다).
6. 기울어져도 압축성능이 저하되지 않는다.
7. 조수가 크거나 작은 지역에 적합합니다.
8. 압축공기를 완충재로 사용하기 때문에 추운 날씨에 적합합니다.
9. 특히 해상 부두에 있는 대규모 선박의 계류 및 하역.
10. 선체와 구조물 사이의 큰 간격 유지
선박 고무 구조망의 Specificaton
초기 내부 압력: 50kPa 또는 80kPa.
| 크기 | 초기 내부 압력 50kPa | 초기 내부 압력 50kPa | |||
|
지름/ 미터 |
길이 /미터 |
에너지 흡수 /KJ | 반력 /KN | 에너지 흡수 /KJ | 반력 /KN |
| 0.5 | 1 | 6 | 64 | 8 | 85 |
| 0.7 | 1.5 | 17 | 137 | 24 | 180 |
| 1.0 | 1.5 | 32 | 182 | 45 | 239 |
| 1.0 | 2.0 | 45 | 257 | 63 | 338 |
| 1.2 | 2.0 | 63 | 297 | 88 | 390 |
| 1.5 | 3.0 | 153 | 579 | 214 | 761 |
| 1.7 | 3.0 | 191 | 639 | 267 | 840 |
| 2.0 | 3.5 | 308 | 875 | 430 | 1150 |
| 2.5 | 4.0 | 663 | 1381 | 925 | 1815년 |
| 2.5 | 5.5 | 943 | 2019년 | 1317 | 2653 |
| 3.0 | 5.0 | 1050 | 2000년 | 1571 | 2709 |
| 3.0 | 6.0 | 1312 | 2488 | 1888년 | 3292 |
| 3.3 | 4.5 | 1175 | 1884년 | 1640 | 2476 |
| 3.3 | 6.0 | 1675 | 2783 | 2338 | 3652 |
| 3.3 | 6.5 | 1814년 | 3015 | 2532 | 3961 |
선박 고무 펜더의 외부 및 내부 고무 재료 요구 사항
|
시험항목 |
시험 방법 |
필수 값 | |
| 외부 고무 | 내부 고무 | ||
| 1. 노화 전 | – | – | – |
| 1.1 인장 강도 | ISO 37:2011 | 18MPa 이상 | 10MPa 이상 |
| 1.2 연신율 | ISO 37:2011 | 400% 이상 | 400% 이상 |
| 1.3 경도 | ISO 7619-1:2010 |
60 ± 10(듀로미터 경도 A형) |
50 ± 10 (듀로미터 경도 A형) |
|
2. 노화 후 |
ISO 188:2011 |
에어 오븐 노화, 70°C ± 1°C, 96시간 |
에어 오븐 노화, 70°C ± 1°C, 96시간 |
| 2.1 인장강도 | ISO 37:2011 |
원본의 80% 이상 재산 |
원산지의 80% 이상 최종 재산 |
| 2.2 연신율 | ISO 37:2011 |
원본의 80% 이상 재산 |
원산지의 80% 이상 최종 재산 |
| 2.3 경도 | ISO 7619-1:2010 |
원래 소품을 초과하지 않도록 8 이상 erty |
원래 소품을 초과하지 않도록 8 이상 erty |
| 3. 눈물 | ISO 34-1:2010 | 400N/cm 이상 | 요구 사항 없음 |
| 4. 압축 세트 | ISO 815-1:2008 | 30%(70 ± 1 °C, 22시간) 이하 | 요구 사항 없음 |
|
5. 정적 오존 노화 테스트 |
ISO 1431-1:2012 |
96시간 동안 40°C에서 20% 신장 및 50pphma 노출 후 균열 없음 |
요구 사항 없음 |
|
참고 외부 덮개의 색상이 검정색이 아닌 경우 재료 요구 사항은 이 표의 요구 사항과 다릅니다. 부피 기준으로 공기 1억 개당 오존의 일부입니다. |
|||
Fender 적용 및 보관에 대한 공지
1. 펜더 압력은 ± 5% 범위의 비율 내에서 표준 압력으로 유지되어야 합니다.
2. 종종 압력을 확인하고, 압력이 떨어질 때, 펜더의 정상적인 사용에 영향을 미치지 않도록 제때에 펜더를 팽창시킵니다.
3. 휀더를 강철 와이어 로프로 연결할 때 휀더 손상을 방지하기 위해 와이어 로프에 고무 슬리브를 장착해야 합니다.
4. 펜더를 관통하는 것을 방지하기 위해 날카로운 물체로 펜더 표면을 만지지 마십시오.흙받이 표면이 손상되면 흙받이의 수명에 영향을 미칩니다.
5. 흙받이가 정상적인 사용 상태일 때 고정점은 견고해야 하며, 분리를 방지하고 흙받이를 씻어 흘려야 합니다.로프와 후크 링의 서스펜션은 질서 있게 연결되어야 하며 엉망이 될 수 없습니다.
6. 흙받이를 장기간 사용하지 않을 경우 흙받이 표면을 깨끗한 물로 청소하고 흙받이를 직사광선이 없는 건조하고 서늘하며 통풍이 잘되는 곳에 두십시오.
7. Fender를 장기간 보관할 경우에는 압력을 줄여야 하며 Fender는 열원에서 멀리 떨어뜨려 놓아야 합니다.
8. 펜더는 고무 제품이기 때문에 불꽃놀이를 피하고 산, 알칼리, 오일 및 기타 유기 용액과 접촉하지 않도록 해야 합니다.
9. 흙받이를 보관할 때는 접히거나 쌓이지 않도록 하고, 흙받이 위에 다른 물건을 올려놓지 마십시오.
자주하는 질문:
Q1: 선박 고무 구조망의 MOQ는 무엇입니까?
답변: MOQ는 1pc입니다.샘플 주문이 허용됩니다.
Q2: 선박 고무 구조망의 수명은 얼마입니까?
대답:선박 고무 흙받이의 설계 수명은 6~10년입니다.
Q3: 보증 기간은 얼마나 됩니까?
답변: 보증 기간은 배송일로부터 2년입니다.
Q4: 적합한 선박 고무 구조망 크기와 수량을 추천하는 데 도움을 줄 수 있습니까?
답변: Pls는 귀하의 선박 정보를 알려 주시면 적합한 크기와 수량을 제안할 수 있습니다.
Q5: 어떤 종류의 인증서를 제공할 수 있습니까?
답변: ISO 9001, CCS, BV, SGS를 제공할 수 있습니다.등,
담당자: Cathy Zhang
전화 번호: +86 18560625373
