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제품 상세 정보:
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| 상품 이름: | RS Certified Net Type Ship Mooring Yokohama 고무 흙받이 | 외부 소재: | 천연고무 |
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| 내부 물: | 천연고무 | 보강층: | 나일론과 고무 |
| 지름: | 300~3800mm | 길이: | 500~9600mm |
| 초기 내부 압력: | 80kpa, 50kpa | 부속물을 과장하세요: | 포함됩니다 |
| 강조하다: | RS 공인되 공기 해양 설비,3800 밀리미터는 계류용 공기 해양 설비를 수송합니다,펜더를 잡아 매는 RS 공인되 요코하마 어선 |
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RS Certified Net Type Ship Mooring Yokohama 고무 흙받이
Shunhang Yokohama Rubber Fender의 장점
1. Shunhang 공압 고무 펜더는 ISO17357에 따라 설계, 제조되었습니다.
2. 기술: 전반적인 감기, 반대로 고압, 방폭
우리의 공압 고무 흙 받이는 일반 기술 오버랩 조인트 기술보다 1.5 배의 압력을 견딜 수 있습니다.
3. 우리의 압축 공기를 넣은 고무 구조망의 원료: 고무 담궈진 나일론 코드 직물, 1260D9091(1*2) 및 천연 고무, . 우리가 사용하는 모든 고무는 재생 고무가 아닌 천연 고무입니다.
고객의 피드백에 따르면 고무의 성능이 향상되었으며 이제 고무의 노화가 크게 개선되었습니다.우리의 고무는 -40℃에서 테스트되었으며 상온에서의 인장 강도는 18.4MPa입니다. -40℃, 120시간 테스트 후 인장 강도는 15.9MPa이며 외관에 명백한 변화가 없습니다.
우리의 공압 고무 구조망은 캐나다, 러시아 등에서도 사용됩니다. 6개월 후 고객의 피드백은 우리의 공압 고무 구조망이 여전히 잘 작동하며 표면에 명백한 변화가 없다는 것입니다.
4. 외부 사슬과 타이어 그물.
사슬 - 우리는 고객의 요청에 따라 용융 아연 도금 사슬과 스테인레스 스틸 사슬을 가지고 있습니다.
타이어- 우리는 고객의 요청에 따라 트럭 타이어, OTR 타이어 및 항공기 타이어가 있습니다.
적절한 걸쇠, 회전대 및 고무 슬리브 등이 장착된 모든 체인 및 타이어 그물.
5. 우리의 공압 고무 구조망 설계는 6 ~ 10년입니다.
6. 보증 기간은 2년입니다.
요코하마 고무 흙받이의 사양
| 크기 | 초기 내부 압력 50kPa | 초기 내부 압력 50kPa | |||
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지름/ 미터 |
길이 /미터 |
에너지 흡수 /KJ | 반력 /KN | 에너지 흡수 /KJ | 반력 /KN |
| 0.5 | 1 | 6 | 64 | 8 | 85 |
| 0.7 | 1.5 | 17 | 137 | 24 | 180 |
| 1.0 | 1.5 | 32 | 182 | 45 | 239 |
| 1.0 | 2.0 | 45 | 257 | 63 | 338 |
| 1.2 | 2.0 | 63 | 297 | 88 | 390 |
| 1.5 | 3.0 | 153 | 579 | 214 | 761 |
| 1.7 | 3.0 | 191 | 639 | 267 | 840 |
| 2.0 | 3.5 | 308 | 875 | 430 | 1150 |
| 2.5 | 4.0 | 663 | 1381 | 925 | 1815년 |
| 2.5 | 5.5 | 943 | 2019년 | 1317 | 2653 |
| 3.0 | 5.0 | 1050 | 2000년 | 1571 | 2709 |
| 3.0 | 6.0 | 1312 | 2488 | 1888년 | 3292 |
| 3.3 | 4.5 | 1175 | 1884년 | 1640 | 2476 |
| 3.3 | 6.0 | 1675 | 2783 | 2338 | 3652 |
| 3.3 | 6.5 | 1814년 | 3015 | 2532 | 3961 |
요코하마 고무 흙받이의 특징
1. 에너지 흡수 보장
2. 체인 타이어 네트 및 슬링 유형
3. 두꺼운 피부 구조
4. 좋은 각도 성능
5. 선박의 측벽에 대한 표면 압력이 적습니다.(펜더의 표면 압력 수용 능력은 최대 14ton/m2입니다).
6. 기울어져도 압축성능이 저하되지 않는다.
7. 조수가 크거나 작은 지역에 적합합니다.
8. 압축공기를 완충재로 사용하기 때문에 추운 날씨에 적합합니다.
9. 특히 해상 부두에 있는 대규모 선박의 계류 및 하역.
10. 선체와 구조물 사이의 큰 간격 유지
Yokohama 고무 흙받이의 외부 및 내부 고무 재료 요구 사항
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시험항목 |
시험 방법 |
필수 값 | |
| 외부 고무 | 내부 고무 | ||
| 1. 노화 전 | – | – | – |
| 1.1 인장 강도 | ISO 37:2011 | 18MPa 이상 | 10MPa 이상 |
| 1.2 연신율 | ISO 37:2011 | 400% 이상 | 400% 이상 |
| 1.3 경도 | ISO 7619-1:2010 |
60 ± 10(듀로미터 경도 A형) |
50 ± 10 (듀로미터 경도 A형) |
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2. 노화 후 |
ISO 188:2011 |
에어 오븐 노화, 70°C ± 1°C, 96시간 |
에어 오븐 노화, 70°C ± 1°C, 96시간 |
| 2.1 인장강도 | ISO 37:2011 |
원본의 80% 이상 재산 |
원산지의 80% 이상 최종 재산 |
| 2.2 연신율 | ISO 37:2011 |
원본의 80% 이상 재산 |
원산지의 80% 이상 최종 재산 |
| 2.3 경도 | ISO 7619-1:2010 |
원래 소품을 초과하지 않도록 8 이상 erty |
원래 소품을 초과하지 않도록 8 이상 erty |
| 3. 눈물 | ISO 34-1:2010 | 400N/cm 이상 | 요구 사항 없음 |
| 4. 압축 세트 | ISO 815-1:2008 | 30%(70 ± 1 °C, 22시간) 이하 | 요구 사항 없음 |
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5. 정적 오존 노화 테스트 |
ISO 1431-1:2012 |
96시간 동안 40°C에서 20% 신장 및 50pphma 노출 후 균열 없음 |
요구 사항 없음 |
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참고 외부 덮개의 색상이 검정색이 아닌 경우 재료 요구 사항은 이 표의 요구 사항과 다릅니다. 부피 기준으로 공기 1억 개당 오존의 일부입니다. |
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자주하는 질문:
Q1: 당신의 MOQ는 무엇입니까?
답변: 요코하마 고무 펜더의 MOQ는 1pc입니다.
Q2: 요코하마 고무 흙받이의 수명은 어떻게 됩니까?
답변: 요코하마 고무 흙받이의 설계 수명은 6~10년입니다.
Q3: 보증 기간은 어떻게 됩니까?
답변: 보증 기간은 2년입니다.우리의 품질 문제로 판명된 경우 우리는 수리를 책임지거나 새로운 것을 교체할 것입니다.
Q4: 나에게 적합한 Yokogama 고무 흙받이의 크기와 수량을 제안할 수 있습니까?
답변: Pls는 경험이 풍부한 제조업체로서 귀하의 선박 정보를 알려주므로 적합한 크기와 수량을 제안할 수 있습니다.
Q5: 어떤 종류의 인증서를 제공할 수 있습니까?
답변: RS, CCS 등 인증서 사용 가능
담당자: Cathy Zhang
전화 번호: +86 18560625373
